Блок компоновочный тормозного оборудования для локомотивовгрузового типа 010 предназначен для изменения давления в тормозныхцилиндрах в зависимости от изменения давления в тормозноймагистрали, от управления краном вспомогательного тормоза, а такжедля исключения совместной работы автоматической и электрическоготормоза локомотива и замещения последнего при его отказе, изготавливаемый для МПС РФ, внутреннего рынка и экспорта. Областьприменения грузовые локомотивы железных дорог. Условияэксплуатации климатическое исполнение УЗ, ТЗ. мАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕсжатого воздуха 1 МПа 10 кгс/см2, диапазон давления сжатого воздухав тормозной магистрали 0.45-0.62 МПа 4.5-6.2 кгс/см2. Род токапостоянный, режим работы продолжитый, наминальное напряжениепостоянного тока 50 В. , класс изоляции катушек F. Степень защитыэлектропневматических вентилей JP22м. ¦С