Предназначены для транспортирования различных рабочихсред, гибкой связи и компенсации температурных и монтажных деформацийжестких трубопроводов в системах самолетов, вертолетов, двигателей исредств их технического обслуживания. Изготовлены в соответствии ОСТ 1 00888-87. Лицензия на производство авиационной техники, в том числеавиационной техники двойного назначения ¦ 3248 до 03.03.2009. Выпускаемые рукава с присоединительной арматурой различаютсяконструкцией, размерами, условиями эксплуатации и делятся на трикатегории в зависимости от типа рукава: 1-У - рукава с нитяными оплетками для гидравлических , воздушныхи топливных систем.Рабочая среда-масла:АМГ-10 ГОСТ6794-75, трансформаторное ГОСТ 982-80 и МК8 ГОСТ 6457-66, бензин ГОСТ1012-72, топлива Т-1, Т-2, ТС-1 ГОСТ 10227-86, вода ГОСТ 2874-82, воздухГОСТ 17433-80, ГОСТ 24484-80.Рабочее давление, МПа(кг/см2)-1.5...12.0(15...120), Минимальная температура-минус 55град.Цельсия, максимальная температура- плюс 100 град.Цельсия. 2-П - рукава с металлическими оплетками для воздушных итопливных систем.Рабочая среда- масла: АМГ-10 ГОСТ 6794-75, МВП ГОСТ1805-76, спиртоглицериновая смесь, воздух. Рабочее давление-1.5...24.0(150...240) МПа(кг/см2), минимальная температура -минус 55град.Цельсия, максимальная температура - плюс 100 град.Цельсия. 3-РМБ- рукава с нитяными оплетками РМБ предназначенные дляподачи масла Б-3В в системах вертолетов.Рабочая среда -масло:Б3В ТУ38 101295-75.Рабочее давление-1.5.( 15) МПа(кг/см2), Минимальнаятемпература-минус 25 град.Цельсия, максимальная температура-плюс 150град.Цельсия.